Benzinski injektori su ključna komponenta modernog motora. Njihov zadatak je da precizno ubrizgavaju odgovarajuću količinu goriva u motor, u pravo vreme i pod tačnim uglom, kako bi sagorevanje bilo efikasno i čisto.
Međutim, vremenom i korišćenjem, injektori se mogu zaprljati naslagama koje utiču na njihov rad.
Glavni razlozi za redovno čišćenje injektora:
1. Povratak optimalnih performansi motora
Zaprljani injektori ne raspršuju gorivo pravilno, što dovodi do neefikasnog sagorevanja, smanjene snage i lošeg odziva na gas. Čišćenjem se vraća puni kapacitet rada motora.
2. Smanjenje potrošnje goriva
Kada injektori ne rade ispravno, ECU pokušava da kompenzuje dodavanjem više goriva. Redovno čišćenje injektora može smanjiti potrošnju i do 10–15%.
3. Niže emisije štetnih gasova
Loše raspršeno gorivo sagoreva nepotpuno, što povećava emisiju CO, HC i NOx. Čisti injektori omogućavaju čisto i potpuno sagorevanje, što je važno i za ekologiju i za prolazak tehničkog pregleda.
4. Lakše paljenje i mirniji rad motora
Zaprljani injektori mogu izazvati teško paljenje motora, posebno na hladno, kao i neravnomeran rad u leru. Nakon čišćenja, motor pali lakše i radi ravnomerno.
5. Prevencija skupih kvarova
Dugotrajno zapušenje može dovesti do oštećenja injektora, lambda sonde, katalizatora, pa čak i ventila ili klipova. Preventivno čišćenje štedi velike troškove u budućnosti.
Kada je vreme za čišćenje injektora?
• Na svakih 15.000 do 30.000 km, u zavisnosti od stila vožnje i kvaliteta goriva
• Ako primetiš:
• povećanu potrošnju
• gubitak snage
• nemiran rad u leru
• teško paljenje
• miris nesagorelog goriva iz auspuha
Zaključak:
Redovno čišćenje benzinskih injektora je mala investicija koja donosi velike koristi — bolje performanse, manju potrošnju, čistiji izduv i dugovečnost motora. Bilo da se radi hemijskim sredstvima, ultrazvučnim pranjem ili profesionalnim uređajima, injektori zaslužuju pažnju kao i bilo koji drugi vitalni deo vozila.
DOCTOR DIZNI 